冬季养车误区和窍门

冬季养车误区和窍门


随着十二月气温下降

雨雪天气频繁造访

一场没有硝烟的“爱车保卫战”即将打响

如何保证冬季爱车稳定出勤

保养至关重要

今天,就跟随威哥的视角

来盘点一下大威们的冬季用养车攻略

01是谁?在敲打我窗

误区:开水浇灌化冰

冬季雨雪侵袭,车窗容易结冰。有不少车主图方便或者急着开车出门,拿着开水就往车窗上淋。这样做是非常不对的,很容易造成车窗玻璃突然炸裂。不仅如此,温度的骤然变化会使得车漆失去原有光泽。

车窗解冻小窍门

车窗被冻住不要强行开关,尤其是电动窗。若要除冰,应首先启动爱车并打开暖风系统,将车上的积雪扫落后,使用汽车玻璃专用冰雪铲,自冰缝间慢慢铲除大面积冰块,并使用温水进行擦车。冲洗完成后谨记打开车门擦干水迹,防止再次结冰。

老司机心得分享

RX5车主@skj

车窗防冻保持车内外温度一致是关键。用车之后,打开车门让冷空气在车内循环,等到车内温度降至与车外温度差不多时(一分钟左右)。打开雨刷器,将挡风玻璃上的雨雪清刷一遍再锁车。第二天用车时只需将挡风玻璃上的积雪扫除即可。有条件的朋友也可以像我一样搭个棚,爱车还是需要多加用心呵护。

02雨刮器被“封印”

误区:冻雨刮强行启动

强扭的瓜不甜,而强行启动的雨刮器,要坏!很多车主在看到车上积雪时,会习惯性地打开雨刮。但如果车窗结冰了,这样做不仅清理不掉,而且很容易使雨刮器及雨刮电机损坏。残留在玻璃上的碎冰来回刮擦更会划伤玻璃。

雨刮解冻小窍门

热车后开启空调暖风,将风向调整到吹前挡风玻璃位置,数分钟后解冻。汽车的雨刮器零部件比较脆弱,如果使用错误的处理方式往往适得其反,雪上加霜!同时在冬季,使用优质的玻璃水能非常有效保护雨刷,延长使用寿命。

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i6车主@巡捕小刘

养成停车后随手立起雨刮器的习惯,可以从根本上避免雨刮器因雨雪侵袭而结冻。这是因为,飘落的雪花会沿着直立的雨刮滑落,而不会积压在上面难以清除。或者用柔软的毛巾沾上酒精擦拭玻璃防冻,轻松应付低温,个人觉得效果还不错。

03防滑链你会用吗

误区:防滑链随意装

防滑链一般是由钢链或橡胶链制成,具有防滑的功能。但这防滑链可不是随便安装的,不合理的安装会造成变速箱损坏。此外,防滑链也有种类区分,适合不同类型的车且安装方式也不同。像牛筋链只适合小轿车临时使用,但价格不便宜。钢链铁链安装比较松,比较适合大型货车和越野车,但噪音大且更容易造成轮胎损坏。

防滑链使用小窍门

防滑链安装的轮子必须是驱动轮,并且是成对安装。在安装防滑链前一定要检查好胎压,瘪胎安装防滑链是存在安全隐患的。安装防滑链后,行驶速度一般也不要超过每小时40公里。

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RX8车主@沈文群

自动挡车型在安装防滑链时要尽量把松紧度调节一致,否则很容易损坏变速箱。当然,我在一般情况下会选择开启RX8的snow雪地模式——也能提供更强抓地力。碰上恶劣天气会暂时使用铁质防滑链,但用完就取下来,否则对汽车轮胎磨损很大。

04这条命都是暖风给的

误区:上车即开暖风

寒冷的冬季,很多车主进入车内第一时间就是打开暖风,想着可以快速驱寒,但这个做法实在是不妥。因为刚刚启动的汽车水箱内温度很低,打开暖风不仅不会快速提升车内温度,反而会给发动机造成更大负担,导致发动机升温变慢。

暖风使用小窍门

汽车刚启动的时候,机油需要一定的时间才能润滑到各个部件。如果这时开启暖风,发动机内部润滑不够,摩擦阻力增大,导致发动机负荷过高。正确的做法,是应该在汽车启动3-5分钟后,待水温升高后,再开启暖风。

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RX5车主@火锅先下毛肚

很多人觉得一上车就启动暖风会很费油?其实暖风是利用发动机的循环冷却系统产生热量,通过鼓风机向驾驶室传递,属于热量再利用,不会增加油耗。罪魁祸首其实是空调(所以不要再按A/C键了)。冬天打开暖风同时开启内循环模式升温更快。

05洗车也是一种保养

误区:下雪等于洗车

很多车主节约洗车费,习惯自己洗车。但冬天天气这么冷,别说洗车了,连手都懒得往外伸,洗车的次数明显少了。甚至以为下了雪也相当于洗了车。但冬天行车,残留雪水会影响行车视线和车辆美观,更会对车辆漆面产生腐蚀。

洗车小窍门

清洗车辆先从车身由上至下清洗,先清洗车顶,再清洗汽车的前后机舱盖,然后是四个车门,外层清洗完毕后时车辆的轮毂和轮胎,到最后还要清理底盘。用清水冲刷后,拿一块干净的毛巾蘸取汽车清洁剂轻轻地擦拭整车,而且毛巾要专用的,或者比较柔软的,防止伤到车漆,并且洗车的水也要多换几次。

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RX5车主@张威

很多人习惯性认为在下雪以后,车子不脏没有必要洗车。其实不然,雪中有许多腐蚀性物质,会对车漆造成损害。尤其是经过撒有融雪剂的路面,轮胎底盘会受到侵蚀。所以下雪后也要及时地清洗车辆。还有经由鞋子带入车内的积雪,融化成水也会对车内留下印记。所以我特意购买了一个防水脚垫,每次及时清洗脚垫。

06养好轮胎不漂移

误区:下雪才换冬季胎

有很大一部分司机认为冬季胎就是雪地胎,只有下雪才需要换。其实不然,雪地胎是冬季胎的一种,7℃以下就应更换冬季胎。我们日常生活中所配备的轮胎都是夏季胎或四季胎,在六摄氏度以下轮胎会变硬逐渐失去抓地力。同时积雪会填满车胎纹路,使摩擦力进一步减小,增加事故风险。

轮胎分辨小窍门

冬季胎可以保证爱车在冰雪低温条件下也能有良好的刹车性能和排水能力,刹车距离更短,也不会出现打滑的现象。冬季胎根据不同路面的防滑性分为锯齿状面轮胎、雪地胎、防滑钉轮胎三种。

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RX5车主@卫华好酒

到了冬季,要适当补充胎压(铭牌上标示2.5左右),我给我的小五冬季会增加0.2左右的胎压。前胎2.6,后胎2.4。保持同轴气压一致,操控更舒适。同时每次出行前也可以看看RX5的大屏,上面会有一些评分,可以看到保养状况,也可以进行检测,一些零部件需不需要换也是一目了然。

07纯电更要用心呵护

误区:电池随意充电

很多人平常充电不养成好的习惯,空了就充,没充满就用。这样会导致电池损耗过快,使用年限降低。或者误以为充电器电压一致的情况下就可以通用,其实不然,充电器不仅电压要匹配,电流也要匹配。否则也会损害电池使用寿命,影响行程。

正确充电小窍门

平常充电以慢充为主,基本上遵循浅充浅放原则。避免长时间充电,避免经常性用光电量。对滇池失水、硫化钝化等情况,可以选择加液用修复仪修复,但鼓包、变形等情况液用修复仪就只是治标不治本了。

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MARVEL X车主@黄师傅

冬天的话长时间不用,也要偶尔充充电,再次使用和充电前对车辆进行预热,不仅保护电池还能提高充电速度。养成良好的驾驶习惯,使用时避免猛踩加速踏板。我对MARVEL X的续航里程、颜值、驾驶感受都很满意。既是因为本身质量过关,也是因为自己保养得当。

车子虽然是钢铁做的

但疏于打理也会出问题

提前做足功课

才能确保冬季稳定出勤

以上就是本期的冬季养车知识

这些误区和诀窍你都听说过吗?

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