今年，中国MPV市场正迎来发展的新拐点。
乘联会数据显示，1月-10月，中国MPV累计销量达89.8万辆，同比上涨6.8%。尽管MPV在中国汽车市场的销量占比仍旧不高，仅维持在4%左右，但欧洲、日韩汽车市场MPV的占比之大，还是让大家毫不怀疑，未来中国消费者对MVP的需求量巨大。
从数据来看，与欧洲30%的MPV市场占比、日本25%的市场占比甚至韩国20%的市场占比相比，中国MPV市场仍处于“蓝海”。
2.3万个家庭获益 跻身20万级MPV市场TOP5
站在这一市场拐点，荣威iMAX8作为上汽荣威首款MPV车型，荣威iMAX8赶在2020年临近年底的时候上市，在今年8月推出了年款新品，又在2021广州车展上，新增聚焦细分市场的新车型。这一紧锣密鼓的产品投放节奏，让荣威iMAX8在今年火热的MPV声量中始终保持着舆论的高位。
在这样的背景下，上汽荣威在MPV细分市场的成绩突飞猛进，旗下MPV车型荣威iMAX8正式跻身20万级别MPV前五。从其销量来看，上市首月，荣威iMAX8的月销量进入豪华MPV细分市场前五。上市一年，荣威iMAX8已经累计进入23000多个中国家庭。今年11月，荣威iMAX8的月销量实现“双增长”：同比增长48%，环比增长9.5%。
这意味着，荣威iMAX8打破了合资品牌车型对MPV市场的垄断，并且随着优质口碑的持续发酵，上汽荣威的MPV销量进入快速增长通道。
以用户为中心 抓牢智慧出行需求新“变”化
取得这一成绩的背后，是荣威iMAX8有足够的产品硬核实力，应对消费市场的“变”，也有超强的战略定力维持打造国潮品牌力的“不变”。
上市销售一年来，荣威iMAX8成为23,000多个中国“欢乐大家庭”出行的最佳之选。在汽车“缺芯”危机和行业整体较为艰难的情况下，上汽荣威力扛压力，正在冲刺全年销量更高目标。
显然，上汽荣威iMAX8踩在了中国MPV市场向上的前夜，与其他竞品相比，它的优势在于深刻洞察家庭MPV消费需求，在产品细节上考虑得足够到位。随着国内二胎以及三胎政策的开放，三代多孩的家庭出行用车成为刚需，MPV市场被迅速催化。新时代触发新需求，新市场刺激新举措。各大中国品牌车企纷纷布局，不过大多数车型主攻的是十几万这个区间，鲜有企业冲击中高端MPV市场。
上汽荣威首次踏足MPV领域，便依托荣威iMAX8向中高端MPV市场发起了冲击。基于上汽全球模块化智能架构SIGMA架构，它带来了智能移动魔吧、智联魔屏Touch Bar、SKYEY天眼及全舱交互式语音控制系统，这让其智能科技的品质，较细分市场其他竞品，有了明显优势。给出了当下80、90后家庭智慧出行的新选择。
配合着新国潮数字律动美学的外观设计，上汽蓝芯最新一代2.0T涡轮增压发动机，荣威iMAX8的产品力实现了全方位的品质领先。因此，荣威iMAX8在2020年11月（上市第一个完整月）就已跻身MPV销量榜前五，一举打入被合资品牌垄断的高端MPV市场。
产品过硬的实力和以用户为中心的服务宗旨，是上汽荣威在MPV市场安营扎寨的底气，也是荣威iMAX8能够上市一年以来，持续上行的底层逻辑。
洞悉每一个出行场景 呵护每一位家庭成员
抓住智能化标签的同时，荣威iMAX8还侧重于针对家庭MPV用车需求而塑造产品点。例如充分考虑老人、小孩、成年男女等多重人群的需求，在颜值、安全性、使用便捷性、车内空间的灵活运用上，都需要比商用MPV考虑得更加细致。
安全是家庭出行的重中之重，作为荣威品牌首款MPV，荣威iMAX8在研发之初便将最高安全标准要求融入车辆基因，不仅在结构和被动安全上进行了全方位的设计，还配置了覆盖出行全速域的智能辅助驾驶系统。在中保研（C-IASI）碰撞测试中，荣威iMAX8获得了车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数3大测试项目7个小项目G（Good，优秀）评级认证，以“历年中保研碰撞测试中成绩最好的MPV”的称号傲视群雄。
不忘初心，砥砺前行。荣威iMAX8持续焕新升级，满足用户用车需求。在刚刚结束的广州车展上，荣威iMAX8四座创世版、袋鼠版及纯电版携手亮相，为高端MPV市场带来更多样化的选择。其中，荣威iMAX8四座创世版，进一步升级了商务出行的豪华体验，对内舱后排空间的全方位豪华升级，对标航空头等舱的设计和品质，侧重对驾乘者的隐私保护。
荣威iMAX8袋鼠版则聚焦母婴出行场景，座椅可以实现360°旋转功能，方便后排母亲照顾坐在第二排的宝宝。纯电动版车型搭载带7*24h智能监控等超高安全防护的电池，拥有550KM以上续航、15分钟30-80%快速充电。
如今，电动化已是各个车企转型的必然趋势，MPV市场同样暗流涌动，随着越来越多纯电动MPV车型的推出，家用纯电MPV或将成为新战场。在上汽集团全力冲刺“电动智能网联”新赛道的战略部署之下，上汽荣威正在加快推出新能源产品。今年广州车展，凭借敏锐的市场嗅觉，荣威iMAX8纯电动版的出现，让市场又一次有了新的期待。
尽管这还需要时间给出答案，但毋庸置疑的是，上汽乘用车深耕新能源市场多年，在新能源市场的发力已经有目共睹。最新数据显示，1-11月，荣威新能源汽车累计销量90045辆，同比劲增 174.6%。其中，11月销量同比劲增25.1%。相信上汽荣威凭借在新能源领域所具备的领先优势，将在新一轮的竞争中赢得主动。
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